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  • 電子狗從云端落地前沿技術引發重大變革

  • 發布時間:2015-01-27 03:14
  • 4.09K
  •   【慧聰汽車電子網】“前方300米有雷達測速……”聽見這樣的聲音,熟悉的朋友都知道其是行車安全預警儀(俗稱“電子狗”)發出的,主要功能在于提醒車友附件的具有電子眼偵測設備以及規范車友的駕駛行為,減少因疏忽而引發的交通罰單。隨著生活水平的不斷提高,消費能力的不斷提升,汽車的擁有量持續呈直線上升狀態,相應的汽車電子產品也有了一展的機會,電子狗作為自駕出行的必備工具之一,同樣受到了眾多消費者的青睞。

      電子狗的由來

      “電子狗”是一種車載裝置,作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在,可防止因超速或違規而被罰款和扣分,讓車主有防備的盡顯駕駛樂趣。

      早期的電子狗實際上確是一種預埋式電子狗,廠商通過在偵測地點提前埋放發射器,預埋式電子狗僅負責接收信號即能做到預警效果,但其缺點也是顯而易見的:預埋范圍過大,更新不夠及時,成本耗費太高等,一系列的缺點注定了其被淘汰的命運。

      電子狗的轉型

      電子狗發展至今,在產品技術上有了重大的突破,最為直接的就表現在電子眼的工作原理上,預埋式電子狗主要以接收發射器的信號來實現預警,類似于收音機的工作方式,而現今的電子狗主要區分為固定預警和移動測速預警兩種方式。

      固定測速預警是目前主流儀中的基礎功能,通過內置了預警測速信息點,來進行紅綠燈、固定、區間測速、限速、安全信息點等的預警提示,其好壞程度直接取決于廠商的數據收集,覆蓋面積總是會存在一定的瑕疵,需要不定時的更新才能及時做到預警的完善性。目前較為權威的電子狗預警數據均來自于DSA數據,依靠專業的采集和

      流動測速預警就是電子狗通過探測電子眼或雷達頭的頻率波段,進行識別和預警。在這里首先給大家一下雷達探測儀的工作原理,雷達測速的意思很簡單,一套基本的測試槍包括一個無線信號發射裝置和一套無線信號接收裝置。無線信號發射裝置將電流轉換成一個固定頻率的震動電磁波,以一定功率放大,借助天線,在空中發射電磁波。接收裝置的工作原理正相反,它通過天線接收到電磁波,再將電磁波轉換成電流,從而反應在記錄裝置上。其判斷探測物的狀態就是通過顯示裝備中的波形圖,根據一定的計算公式,探測出物體是靜止還是移動以及移動的速率。目前較為尖端的就屬激光探測儀,其工作的主體也是有發射器和接收器組成,與雷達測試槍不同的是,激光測速不是通過測速發射回來的波形頻率的變化來計算速度。激光測速在極短的時間內,發射出很多束激光,然后測算出不同激光束反射回來的時間 ,來計算汽車的距離變化,因此這種激光測速的優點在于速度快、準確度高。

      現今電子狗的重大變革

      根據電子狗靜態和動態兩種預警模式,技術層面上都有了新的更新替換:移動預警的精準更多依賴于電子狗硬件的配置和性能的表現,首先是對雷達波段的識別,頻率高低的不同要求電子狗更多有效的識別,需要更寬的頻帶來回掃描,避免出現頻段角,目前電子狗標配均為8G變頻技術,能夠實現高頻低頻之間的無縫跳轉掃描,配合前后雙向探測,更能預警的精準性;其次對掃描頻道的智能識別是其中極為重要的一環,道兩旁,或多或少都會有相應的電子設備產品,如卷閘門控制、智能門等,此頻段均會電子狗所探測,而其識別的方式就是根據內置的相應數據,進行精準對比分析,實現提前預警。

      靜態方面就是我們所說的固定預警數據,目前最新最火爆的技術就屬云狗,繼承了普通電子狗的一切優點,同時運用最新科技不斷突破,它繼承了全球衛星定位系統(GPS)、無線分組傳輸系統(GPRS)和地理信息系統(GIS),是一種通過無線網絡實時與中心服務器進行數據交互的GPS雷達預警儀器,包括中心服務器端和客服端,兩者共同為客戶提供車輛安全管理及道信息安全預警。它所提供的安全預務在全面化、實時化、智能化上得到了長足進展。通過GPRS的無線傳輸系統,實現電子狗機器端與服務云端的固定電子眼數據實時同步,達到最高效的數據更新,解決因電子眼數據信息滯后而引發的定位不準等問題。

      最后:云狗的興起是電子狗發展的必然趨勢,但在其發展初期階段,對于數據流量的計費和無線連接的穩定性需要有一定的保障。

      責任編輯:彭林01

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